Resumen: GP de Mónaco

Hoy presenciamos una loca carrera en las calles del Principado.
Mientras que la primera fila era roja, Lewis Hamilton tuvo un accidente que de algún modo que no sabría explicar, le ayudó a ganar. Felipe Massa se pasó de frenada en a curva Piscine, lo que permitió a Hamilton adelantarlo. Adrian Sutil iba en la mejor posición de su carrera (cuarto) cuando Kimi Räikkönnen perdió el control de su F2008 y se estrelló contra su trasera. Después del accidente Kimi tuvo que parar para cambiar su alerón delantero, lo que, sumándole las otras tres paradas previstas, lo mandó a la novena posición, y de ahí no se movió.
Destacable la actuación de Kubica, que acabó noveno.
Ahora Hamilton lidera el campeonato con 38 puntos, mientras que Kimi está ahí detrás con 35. Tercero está Feipe Massa con 34.
Ferrari domina el campeonato de constructores con 69, mientras que McLaren va segundo con 54. A un punto de McLaren.

Ferrari Enzo “preparado” por Redline

De muchos es sabido que en el rodaje de a película Redline se usaron varios superautos, entre los cuales están presentes un Ferrari Enzo y un Porsche Carrera GT. Los dos fueron donados por e productor para el rodaje, pero lo malo es que necesitaban destruirlos para hacer las escenas. Francamente si yo fuera un millonario y uno de los pocos seleccionados por Ferrari para conducir esa bestia, no lo daría para fines destructivos. Este es el resultado de un accidente que ocurrió.

Comentad, lectores

Queridos lectores,
Esto es un post que va dirigido a vosotros. Como sabréis, sois pocos, pero algunos leéis mi blog. Quiero invitaros a comentar en los posts, para crear más socialidad entre vosotros. Aunque tenga poquísimos lectores, los tengo, y lo cierto es que en el primer mes entero no obtuve más visitas de lo que llevo ahora.

Menú del día: Paella a la F1

Evidentemente los ensayos del GP de Cataluña estaban muy cargados, pero quién no disfruta un poco relajándose en la cocina… Nick Heidfeld y Robert Kubica saben o bueno de la vida, y pasaron por un restaurante de Granollers, en Barcelona, Allí les dejaron cocinar un plato muy tradicional: la paella. Yo sé, un polaco y un alemán que cocinan un plato español es cuanto menos curioso.

¿Alonso en BMW?

Toda la rumorología sobre los fichajes de la próxima temporada empiezan en las primeras citas europeas, y hay rumores viejos que vuelven a la carga. En este caso Fernando Alonso podría irse a BMW Sauber, Toyota o incluso Red Bull si Renault no da para más. BMW no está satisfecha del todo con Heidfeld, así que una pareja Alonso-Kubica daría mucho juego. Además, no pasaría lo mismo que con Hamilton, ya que Alonso y Kubica son muy amigos. 

Día de confirmación: Alfa Romeo SUV y 149

Según asegura Luca de Meo, CEO de Alfa Romeo, habrá un Alfa Romeo SUV. E proyecto es conocido internamente como CX-Over. Es una apuesta acertada, ya que los SUV son un mercado como el universo: en constante expansión.
Además hay más: el año que viene entra el Alfa Romeo 149, que reemplazará el 147. Más todavía: Alfa Romeo no tiene planes de coches ecológicos hasta mucho tiempo. Adaptará un Sistema Stop & Go y un sistema híbrido de Fiat, pero nada muy verde a la vista.

Confirmado el “Cinquino” cabrio

Roberto Giolito, director del departamento diseño de Fiat, ha confirmado que habrá un Fiat 500 cabrio; y además asegura que lo veremos en breve. Lo ha anunciado en una ponencia en Turín organizada por Automotive News (una revista de coches), pero contrariamente a lo que hace pensar cualquier recreación, usará el sistema del Fiat 500 antiguo. Giolito quiere un coche “cómodo, simple y asequible para el público”; y lo ha logrado. Digo lo ha logrado porque dice que costará un 20% más que el normal, lo que, haciendo el cálculo, nos dan 16.860€, que para un cabrio con tanto estilo no está nada mal.

Nos reservan el Impreza WRC 2008 para el Rally de Acrópolis

Con una estética acertada y una aerodinámica más que perfecta, el “gran paso adelante” (así lo califican desde Subaru) hará su debut en e Rally de Acrópolis; donde lo veremos entre las manos de Chris Atkinsoon y Petter Solberg. Se presentará oficialmente el 28 de mayo, pero su debut será el 29 (cuando empieza el rally). Sus objetivos no son nada más ni nada menos que intentar regalarles la victoria a los coches azules; según comenta David Richards.
Por cierto, que ya no son totalmente azules, sino que han agregado gris en la parte trasera; un detalle muy acertado

Wienermobile; Mini salchicha

Este simpático Mini Cooper fue transformado en salchicha; pero la historia interesante viene ahora. Los Wienermobile hacen parte de la cultura americana; ya que se han encargado durante años y años de distribuir y anunciar las salchichas de una gran empresa. Los Wienermobile siempre han sido coches americanos, pero como estos últimos se hartan hasta la saciedad de gasolina (el último Wienermobile tenía un V8 5.7) decidieron reemplazarlo por un coche con dos ventajas: clase y consumos moderados.

Sebastien Vettel, auténtico desgraciado

Después de que en Turquía Sebastien Vettel terminara una carrera por primera vez en esta temporada, y que en los ensayos del Paul Ricard Toro Rosso (por fin) se decidiera a estrenar el STR3; surge el problema: la caja de cambios del STR3 es diferente a la del STR2B; y como todavía no ha cumplido el ciclo de cuatro carreras la vieja caja; Vettel será penalizado con cinco posiciones en la salida de Mónaco.
Tendrá que rendir mucho en las clasificatorias, porque en Mónaco recuperar cinco posciones en carrera es Misión: Imposible IIII.

¿Hummer H2, Rolls-Royce Phantom o limusina?

Esto me asusta. cada día se ven monstruosidades de este tipo. En Ebay se atreven a ponerle precio: 88.000 $; pero la verdad es que yo no daría ni un duro por esto. Como me quedé mudo, no sigo, así que allá ustedes con vuestros comentarios.