
Llegamos a mi circuito favorito de la temporada en Spa-Francorchamps después de tan solo una semana desde el GP de Valencia, y las noticias corren. Para Spa, Bridgestone llevará compuestos de neumáticos suaves y medios. Red Bull, a pesar de los rumores, no llevará KERS, dejando a Ferrari y McLaren como únicos “usuarios” del criticado sistema.
Durante el fin de semana aparecieron otra vez rumores de ver a Fernando Alonso vestido de rojo el año próximo. Mi opinión es que con los podios de Raikkonen y el accidente de Massa, éste año sería una falta de respeto echar a uno de los dos sólo para tener a Alonso. Además, si no me equivoco, no tenemos ninguna prueba de ello. Es comprensible cuando en 2007 se pilló a Alonso a finales de temporada haciendo los moldes para el asiento en Renault. Llegó hasta Martin Whitmarsh a decir que el acuerdo estaba firmado. Lo único sospechoso que encuentro es que tanto Renault como Ferrari hayan detenido el desarrollo del coche de éste año.
Las posibilidades de victoria existen para Brawn, McLaren, Ferrari y Red Bull. Tal vez seas por la nueva reglamentación, pero éste año todos esos equipos se han llevado parte del pastel, con Raikkonen en el podio de los últimos dos GPs, el KERS de McLaren que les regaló la pole y el segundo puesto, la victoria de Red Bull en Nürburgring, aún remotando un Stop n’ Go y la victoria de los blancos en Valencia, sumado al fuerte inicio de temporada. No sé qué podemos esperarnos sumando el factor lluvia en el trazado belga, que como dijo el comentarista de la carrera en el circuito (el año pasado la ví en directo) el mejor método para saber el tiempo en Spa es salir y ver lo que cae y lo que no.
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